Lokomotif CC 201 adalah lokomotif buatan GE jenis U18C. Dibanding lokomotif tipe sebelumnya yaitu CC 200, maka tipe CC201 mempunyai konstruksi yang lebih ramping dengan berat 84 ton dan daya mesin 1950 HP. Lokomotif ini bergandar Co'Co'. Artinya lokomotif memiliki 2 bogie masing-masing 3 gandar atau 6 gandar penggerak dengan 6 motor traksi. lokomotif ini sedang di dempul atau ingin diganti livery baru biasanya lokomotif yang ingin diganti liverynya berada di balaiyasa pengok yogyakarta.
Reskin : Bagus Dimas Bramantio
Mesh : Wija Oky
Reskin : Bagus Dimas Bramantio
Mesh : Wija Oky
http://www.4shared.com/file/StxQlhCc/BDB_CC_201_81_Dempul.html
Sama seperti sebelumnya lokomotif buatan GE jenis U18C. CC201 mempunyai konstruksi yang lebih ramping dengan berat 84 ton dan daya mesin 1950 HP. Lokomotif ini bergandar Co'Co'. Artinya lokomotif memiliki 2 bogie masing-masing 3 gandar atau 6 gandar penggerak dengan 6 motor traksi. Lokomotif ini memiliki seri CC 201 01R dan dikalangan Railfans Indonesia lokomotif ini disebut anak SD.
Reskin : Bagus Dimas Bramantio
Mesh : Wija Oky
http://www.4shared.com/file/VNHcejIG/BDB_CC_201_01R.html
Reskin : Bagus Dimas Bramantio
Mesh : Wija Oky
http://www.4shared.com/file/VNHcejIG/BDB_CC_201_01R.html
Lokomotif CC204 merupakan kelas lokomotif diesel-elektrik yang dirakit khusus untuk Indonesia oleh PT. General Electric Lokomotif Indonesia yang merupakan perusahaan kerja sama antara General Electric Transportation dengan Industri Kereta Api Madiun (Inka). Lokomotif kelas ini terbagi menjadi dua seri, yaitu CC204 seri pertama yang merupakan model C18Mmi dengan short hood spartan (seperti CC201), Lokomotif ini bernomor samping CC 204 03 03 milik Dipo induk YK (Yogyakarta)
Reskin : Bagus Dimas Bramantio
Mesh : Wija Oky
Reskin : Bagus Dimas Bramantio
Mesh : Wija Oky
http://www.4shared.com/file/2Fxl1w08/BDB_CC_204_03.html